Shellin pisimmälle kehitettyä pakokaasujenjälkikäsittelylaitteisiin yhteensopivaa low-SAPS -teknologiaa

Suojaa pakokaasujärjestelmiä auttamalla pitämään dieselpartikkelisuodattimet puhtaana.

Mikään muu moottoriöljy ei puhdista moottoriasi paremmin (Sequence VG lietetestin tuloksiin perustuen käyttäen 0W-30)

Jopa 1,7% parempi polttoainetalous (ACEA M 111-polttoaineensäästö tulokset verrattuna referenssiöljyyn)

Nopeampi öljyn virtaus alhaisissa lämpötiloissa (paksumpiin öljyihin verrattuna)

Viskositeettiominaisuudet kestävät koko öljynvaihtovälin ajan.

 

Vähemmän öljynlisäyksiä.

Auttaa suojaamaan suorituskykyisiä moottoreita tehoa heikentäviltä kerrostumilta.

 

Auttaa varmistamaan erinomaisen hapettumisenkeston koko öljynvaihtovälille.

 

-Shell Helix Ultra ECT C3:n täyssynteettisessä formulaatiossa käytetään Shellin kehittyneintä pakokaasujen jälkikäsittelylaitteiden kanssa yhteensopivaa teknologiaa, joka suojaa bensiinimoottoreiden katalysaattoreita ja auttaa pitämään dieselpartikkelisuodattimet puhtaana tuhkakertymiltä, jotka saattavat tukkia pakokaasujärjestelmää ja huonontaa moottorin suorituskykyä.

-Shell Helix Ultra ECT C3 –öljyä voidaan käyttää nykyaikaisissa bensiinimoottoreissa, partikkelisuodattimella varustetuissadieselmoottoreissa ja kaasumoottoreissa.

   

-ACEA C3

-API SN

-MB-hyväksyntä 229.51, 229.31

-BMW LL-04

-GM dexos2™

-Lisenssinumero GB2C0710014

-Chrysler MS-11106

-Shell LubeMatch -sivut auttavat löytämään oikean Shell Helix -tuotteen autoosi: http://lubematch.shell.com.

-Shell Helix Ultra ECT C2/C3:n täyssynteettisessä formulaatiossa käytetään Shellin kehittyneintä pakokaasujen jälkikäsittelylaitteiden kanssa yhteensopivaa teknologiaa, joka suojaa bensiinimoottoreiden katalysaattoreita ja auttaa pitämään dieselpartikkelisuodattimet puhtaana tuhkakertymiltä, jotka saattavat tukkia pakokaasujärjestelmää ja huonontaa moottorin suorituskykyä.

-Shell Helix Ultra ECT C2/C3 –öljyä voidaan käyttää nykyaikaisissa bensiinimoottoreissa, partikkelisuodattimella varustetuissa dieselmoottoreissa ja kaasumoottoreissa.

 

-ACEA C2/C3

-API SN

-VW 504.00/507.00

-MB-Approval 229.52, 229.51, 229.31

-Fiat 9.55535-GS1, 9.55535-DS1* (täyttää vaatimukset)

-Porsche C30

* ei tule käyttää Fiat SDE 1.3L Euro 6 -moottoreissa.

 

Passes the ACEA fuel economy MB M111FE (CEC-L-54-T-96) with a minimum of 2.5% fuel efficiency improvement (average of three results). Passes the ASTM Sequence VIA (ASTM D6891) with a 1.3 % minimum improvement, or approval against the ASTM Sequence VIB (ASTM D6837) requirements of ILSAC GF-3.

 

Passes the Peugeot TU3M valve-train scuffing wear engine test (CEC-L-038-A-94) for cam wear. Passes the ASTM ball rust test (ASTM D6557) for engine rust. Passes the ASTM VIII bearing corrosion (ASTM D6709) for bearing weight loss. Passes the OM602A wear, viscosity stability and oil consumption test.

 

Passes the Peugeot TU3M high-temperature deposit, ring sticking and oil thickening test (CEC-L-38-A-94). Passes oxidative stability requirements (double length ASTM Sequence IIIE; or IIIF, ASTM D7320). Passes ASTM Sequence VE (ASTM D5302), or VG (ASTMD6593) plus IVA (ASTM D6891), low-temperature sludge and valve-train wear requirements. Passes the Ring sticking and piston cleanliness test (CEC-L-46-T-93). Passes the MB M111 black sludge test.

 

Passes the DV4TD medium-temperature dispersivity test (CEC-L-56-T-98).

 

 

Shell Helix HX7 Professional AF for gasoline and diesel engines is approved against the technically challenging in-house Ford engine oil specifications WSS-M2C-913 A/B.

 

 

-API SJ

-ACEA A1/B1

-ILSAC GF-2

-Ford WSS-M2C-913 A & WSS-M2C-913 B

-To find the right Shell Helix product for your vehicles and equipment, please consult Shell LubeMatch at: http://lubematch.shell.com

Auttaa suojaamaan suorituskykyisiä moottoreita tehoa heikentäviltä kerrostumilta.

 

Auttaa pidentämään moottorin kestoikää suojaamalla kulumiselta ja neutraloimalla korroosiota aiheuttavia happoja. (API SN-spesifikaatioon verrattuna ja riippumattoman laboratorion suorittamiin Sequence IVA ja VIII-moottorikokeisiin perustuen)

 

Pitää moottorin lähes vastavalmistetun puhtaana (Sequence VG lietetestin tuloksiin perustuen käyttäen 0W-40)

 

Kehitetty yhteistyössä Ferrarin kanssa kilpamoottoreihin.

 

Auttaa säilyttämään suojan korkeammissa lämpötiloissa toimivissa moottoreissa (API SN-spesifikaatioon verrattuna ja riippumattoman laboratorion suorittamiin Sequence IIIG hapettumis- ja kerrostumatesteihin perustuen).

 

Vähemmän haihtumista mäntien kuumilta pinnoilta.

 

Voidaan käyttää bensiini-, diesel- ja kaasumoottoreissa, sopii myös biodieselille ja bensiini/etanoliseoksille.

 

 

Laakerit ja muut moottorin osat ovat alttiina kulumiselle hyvin suorituskykyisissä moottoreissa ja kilpailuolosuhteissa. Shell Helix Ultra Racing -öljy tarjoaa erinomaisen suojan laakereille kilpailuolosuhteissa korkeamman viskositeettinsa ansiosta. Shell Helix Ultra Racing on suunniteltu kilpamoottoreihin, joissa polttoaineena on bensiini, diesel tai kaasu ja se sopii myös biodieselille sekä bensiini/etanoliseoksille.

 

 

-API SN/CF

-ACEA A3/B3, A3/B4

-Ferrari

-Shell LubeMatch -sivut auttavat löytämään oikean Shell Helix -tuotteen autoosi: http://lubematch.shell.com

 

Läpäisee ACEA polttoaineensäästötestin MB M111FE (CEC-L-54-T-96) vähintään 1,7 % säästöllä.

 

Läpäisee GM RNT venttiilikoneiston kulumistestin GMPTE-T DUR021 nokkien ja venttiilinnostimien kulumiselle. Läpäisee GM ilmastustestin GMPTE-T MEC024. Läpäisee GM bensiinimoottoritestin (OP-1) GMPTE-T DUR020 viskositeetin kasvulle, happoluvulle ja emäsluvulle testin jälkeen. Läpäisee GM dieselmoottoritestin GMPTE-T DUR019 kulumiselle, puhtaudelle, öljynkulutukselle, viskositeetin kasvulle ja alhaisen lämpötilan pumpattavuudelle.

 

Läpäisee Peugeot TU3M venttiilikoneiston kulumistestin (CEC-L-38-A-94) nokkien kulumiselle. Läpäisee ASTM Sequence VIII laakerikorroosiotestin. Läpäisee OM646LA-kulumistestin (CEC-L-99-08) nokkien kulumiselle (imu ja pako), sylinterin kulumiselle, sylinteriputken kiillottumiselle, venttilinnostimien kulumiselle (imu ja pako), männän puhtaudelle ja moottorin lietteelle.

 

Läpäisee Peugeot TU5JP-L4 korkean lämpötilan kerrostumatestin (CEC-L-88-T-02) männänrenkaiden kiinnitarttumiselle ja männän lakkakerrostumille. Läpäisee ASTM Sequence IIIG männänkerrostumatestin (ASTM D7320) viskositeetin kasvulle, männän kerrostumille, nokkien ja venttiilinnostimien kulumiselle. Läpäisee VW TDI männänpuhtaustestin (CEC-L-78-T-99). Läpäisee ASTM Sequence VG lietetestin (ASTM D6593) moottorin lietteelle ja lakkamaisille kerrostumille. Läpäisee MB M271 testin moottorin lietteelle.

 

Läpäisee DV4TD jakauttamiskykytestin (CEC-L-093-04) viskositeetin kasvulle.

 

 

Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 bensiini- ja dieselmoottoreille on hyväksytty teknisesti vaativaa General Motors'in omaa moottoriöljyspesifikaatiota GMW16177 (dexos2™) vastaan. Se on formuloitu erityisesti huomioiden dexos2™ spesifikaatio, jossa yhdistyvät osat API SN ja ACEA C3 -vaatimuksista sekä General Motors'in bensiini- ja dieselmoottoritestit ja sitä käytetään maailmanlaajuisesti huollon öljytäyttöihin.

 

 

-API SN

-ACEA C3

-GM dexos2™ lisenssi GB2B0611014

-Shell LubeMatch -sivut auttavat löytämään oikean Shell Helix -tuotteen autoosi: http://lubematch.shell.com

Auttaa suojaamaan suorituskykyisiä moottoreita tehoa heikentäviltä kerrostumilta.

 

Auttaa pidentämään moottorin kestoikää suojaamalla kulumiselta ja neutraloimalla korroosiota aiheuttavia happoja. (API SN-spesifikaatioon verrattuna ja riippumattoman laboratorion suorittamiin Sequence IVA ja VIII-moottorikokeisiin perustuen)

 

Pitää moottorin lähes vastavalmistetun puhtaana (Sequence VG lietetestin tuloksiin perustuen käyttäen 0W-40)

 

Kehitetty yhteistyössä Ferrarin kanssa kilpamoottoreihin.

 

Auttaa säilyttämään suojan korkeammissa lämpötiloissa toimivissa moottoreissa (API SN-spesifikaatioon verrattuna ja riippumattoman laboratorion suorittamiin Sequence IIIG hapettumis- ja kerrostumatesteihin perustuen).

 

Vähemmän haihtumista mäntien kuumilta pinnoilta.

 

Voidaan käyttää bensiini-, diesel- ja kaasumoottoreissa, sopii myös biodieselille ja bensiini/etanoliseoksille.

 

 

Laakerit ja muut moottorin osat ovat alttiina kulumiselle hyvin suorituskykyisissä moottoreissa ja kilpailuolosuhteissa. Shell Helix Ultra Racing -öljy tarjoaa erinomaisen suojan laakereille kilpailuolosuhteissa korkeamman viskositeettinsa ansiosta. Shell Helix Ultra Racing on suunniteltu kilpamoottoreihin, joissa polttoaineena on bensiini, diesel tai kaasu ja se sopii myös biodieselille sekä bensiini/etanoliseoksille.

 

 

-API SN/CF

-ACEA A3/B3, A3/B4

-Ferrari

-Shell LubeMatch -sivut auttavat löytämään oikean Shell Helix -tuotteen autoosi: http://lubematch.shell.com